С ЧЕГО ВСЕ НАЧАЛОСЬ…
Я такой же, как и большинство
мотоциклистов в России. Езжу на том мотоцикле, на который хватает, и постоянно
стремлюсь к лучшему. При этом на втором плане идет обычная заурядная жизнь.
В начале года я начал вынашивать план
покупки мотоцикла, о котором давно мечтал – Yamaha
TDM 900. Все было здорово, но на него немного не
хватало. В целях экономии, а заодно чтобы и за рубеж посмотреть, стал
продумывать план, как самостоятельно пригнать мотоцикл из-за бугра. Все было здорово, кроме двух моментов. Во-первых, этот самый “за
бугор” толком посмотреть не получалось по времени. Во-вторых, в ближайшее время
мне не светил отпуск на работе, а это означало, что мотоцикл будет стоять в
гараже.
Вот здесь и
пришло осознание. Я хочу не просто владеть мотоциклом для путешествия.
Я хочу путешествовать на мотоцикле.
Ситуацию
усугубил просмотр сериала “Долгий
путь на юг”. В общем, понеслась. Нужно заехать
туда, побывать там. И постепенно идея “заодно глянуть Европу” превратилась в
“посмотреть всю Европу разом”. Маршрут многократно переправлялся, но в итоге
пришел к общему знаменателю по количеству дней, желаний и возможностей.
Много раз до этого слышал, что добиться
в жизни можно всего, главное – захотеть. Так вот, мне всегда было не понятно,
как добиться главного – хотения. А тут впервые это возникло. Появляется чувство
страха, что ты можешь этого не сделать, что жизнь останется вот без того, что тебе
необходимо как воздух.
Жизнь разделилась на две части: все, что
было до поездки, и то, что будет после. Конечно, я вернусь тем же: веселым и,
наверное, беззаботным да еще и с кучей впечатлений… но
все же уже чуточку иным. Это как некий жизненный этап. Его не столько сложно
пройти, сколько сложно найти. Я нашел. Чего и вам желаю…
ПОЕЗДКА
В КОСТРОМУ
За 2 недели до отъезда было решено
провести тестовый заезд в Кострому. Условия схожи: расстояние около 300 км и
там нет никого из знакомых. К кому поселиться нашел довольно быстро через КаучСерфинг. Прекрасная девушка Елена согласилась меня
принять на 2 ночи. Перед поездкой я нагрузил мотоцикл как для поездки в Европу.
Взял палатку, спальник, дополнительную одежду… В
общем, места для того чтобы сидеть осталось очень мало 
Я тепло оделся с учетом, что на улице
около 10 градусов, и пока грузился, мне стало жарко. Когда ехал по городу, все
также думал, что слишком сильно утеплился. Но потом я вышел на трассу. Ветродуй был такой – я пожалел, что не надел второй свитер!
На первой же заправке я надел дождевик, чтобы одежда меньше продувалась. Сразу вспомнил про зимние перчатки, оставленные дома=) Благо 2-й
комплект перчаток был с собой – чуть более теплые и защищенные от ветра.
Именно они и подогрев рукояток руля не позволили моим рукам окочуриться.
Дорога была спокойная, скорость держал около 80-85 км\ч – оптимальная для этого
мотоцикла. Сразу за Переславлем-Залесским пошла дорога, словно разрушенная
бомбежками. Даже грузовики сбросили скорость до 30 км\ч. Участок был
весьма неприятным, хотя и не очень длинным. Как позже выяснилось, нужно
было ехать через сам Переславль, а не через объездную.
Потом дорога шла хорошая. Спустя 6 часов езды я уже начал уставать. Скорость 80
км\ч, а при встречном ветре порой даже ниже, холодная погода и не привыкшая к
такой длительной езде попа сказались усталостью. И вот она – Костромская
область!
Молодая пара тоже остановилась сфоткаться у стелы. Вопросы куда-откуда, краткий диалог.
Интересуюсь с надеждой – Теперь-то до Костромы рукой подать? – Да, тут рядом,
еще километров 20! Я выпал в осадок, думал уже вот-вот, а тут еще 20 км и потом
пилить через весь город… Но дальше дорога проскочила
быстрее. Понравился муляж ментовской машины на
обочине.
И вот я уже в городе. Кострома
встретила меня унылым заурядным городским пейзажем. Любой подмосковный город.
Строятся крупные сетевые магазы, новые дома… Я даже
немного разочаровался. Но впереди мост через Волгу, большой, огромный. А за ним
открылась уже настоящая Кострома. Со старыми постройками, монастырями. В общем, я уже ехал, любуясь красивым городом Золотого Кольца:)
Потом второй мост, еще немного и я уже в гостях у Лены. Лена меня
встретила очень радушно, мы попили чай и выдвинулись на более детальное
знакомство с городом.
Вечером было решено посетить кафе
Высоцкий, посвященное моему любимому поэту. Вернулись поздно, дрыхли до обеда, в общем, все в лучших традициях. На
следующий день, несмотря на отвратительную погоду, Лена настояла на поездке на
мотоцикле: “Когда я еще на мотоцикле покатаюсь?” Поэтому мы еще один день мучили
Кострому покатушками. Мотоциклистов в городе немного,
машин тоже. Пробок замечено не было. Мы посетили пару монастырей, а также
заглянули в музей деревянного зодчества.
Вечером к Елене пришли друзья, но пьянки не было! Все дружно пили чай. И ели финики. Все это было разбавлено шутками и задорной игрой в шахматы:) Утром,
которое наступило ближе к обеду, Лена многократно поила меня чаем и не хотела
отпускать. Выехал я уже после часа дня. Обратная дорога была проще и,
как зачастую бывает, менее интересна – все уже видел, пока ехал туда. Немного
огорчил байк – расход топлива превысил все разумные для него пределы – 4 литра
на 100 км (при норме 2,5-3). Сейчас мотоцикл уже в сервисе, и над ним колдуют.
Обратная дорога заняла около 6 часов. Поездка удалась. Мне понравилась
Кострома, и я узнал слабые места в своем обмундировании и мотоцикле. Это
позволит мне более детально подготовиться к скорой поездке в Европу.
Вокруг Европы на
мотоцикле © 2012